<div dir="auto">Thanks for sharing Phil, those are stories I'd literally pay for - awesome stuff!</div><br><div class="gmail_quote gmail_quote_container"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Tue, May 27, 2025, 10:42 Phil Stracchino via rescue <<a href="mailto:rescue@sunhelp.org">rescue@sunhelp.org</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">On 5/27/25 13:16, Romain Dolbeau via rescue wrote:<br>
> Le mar. 27 mai 2025 à 05:35, Dan Moisa via rescue <<a href="mailto:rescue@sunhelp.org" target="_blank" rel="noreferrer">rescue@sunhelp.org</a>> a écrit :<br>
> <br>
> I'd never realized that the "Sun-style" MMU on those machines was done<br>
> in discrete logic and PALs... somehow from all the '030-era systems<br>
> with gate-array custom chips, I expected to see that and wondered<br>
> where you sourced them from... I understand now why they chose to do<br>
> the sun3x for the '030 and use the built-in MMU - cheaper and smaller<br>
> than having all of that on the board.<br>
<br>
<br>
This is now making me think of a project I worked on around 1988 or 1989 <br>
in association with NASA Dryden Flight Research Center.  We designed and <br>
built a modular embedded microcomputer running on INMOS Transputers <br>
(hardware parallel processing), all hand-wirewrapped prototypes, modules <br>
not much larger than a deck of cards, that stacked and fit inside a set <br>
of similarly stacked hermetically-sealed aluminum modules with liquid <br>
freon pumped through them for cooling.  We used high-density ZIP memory, <br>
built our own RAS/CAS refresh circuitry using quartz delay lines because <br>
nothing else on the market then was fast enough.  If memory serves, we <br>
could display somewhere on the order of 1280x960 graphics in 24-bit <br>
color, and could redraw the entire screen inside the flyback time of the <br>
CRT.<br>
<br>
This ended up flying in the Hercules air-launched booster, in which the <br>
heatsink medium for the cooling was chicken fat inside the wing (chicken <br>
fat has a ridiculous specific heat capacity; Dryden bought the stuff in <br>
tank-car loads), as well as in, uh, other projects that I can't talk about.<br>
<br>
It was a fun project to work on.<br>
<br>
<br>
-- <br>
   Phil Stracchino<br>
   Fenian House Publishing<br>
   <a href="mailto:phils@caerllewys.net" target="_blank" rel="noreferrer">phils@caerllewys.net</a><br>
   <a href="mailto:phil@co.ordinate.org" target="_blank" rel="noreferrer">phil@co.ordinate.org</a><br>
   Landline: +1.603.293.8485<br>
   Mobile:   +1.603.998.6958<br>
<br>
_______________________________________________<br>
rescue list - <a href="http://sunhelp.org/mailman/listinfo/rescue_sunhelp.org" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://sunhelp.org/mailman/listinfo/rescue_sunhelp.org</a><br>
</blockquote></div>